隧道仰拱分别配备车行及人行栈桥，实现了人车通行分离，保障了洞内通行安全；人行栈桥底部通过钢桁架拖挂逃生通道顺接跨过仰拱，实现了逃生通道从掌子面至二衬端头的全贯通，增强了逃生通道事故应急救援的适用性。
隧道施工采用具备清扫、喷雾除尘及登高作业多功能一体车，清扫、除尘、养护等作业效率高，风带、台车台架维修、洞内衬砌结构检测、高空预埋件安装等安全可靠。
高处施工作业采用行走曲臂式高空作业平台设备，在操作平台内可以同时有1至2人安全操作，消除了高空作业安全隐患，防止因防护不当导致的高空坠落事故发生，大大提高了施工现场作业安全系数，从源头控制“吊车吊人”等危险作业。
采用北斗卫星+GPS卫星双信号GNSS自动监测隧道施工配备多功能一体车系统对地质条件复杂、地质灾害易发的驻地边坡、隧道仰坡、便道高边坡进行实时监测预警， 提前发送预警信息并播放警报，避免突发地质灾害造成人员及财产损失。
设置水位自动监测报警对水位、流速、流量等进行在线实时监测，并实现自动报警。当水位超过警戒水位时，自动发出报警信息通知管理人员，管理人员可以及时组织施工作业人员避险， 转移施工机械设备等，避免人员生命财产遭受损失。
在桥梁、隧道等危险施工区域设置语音警报，提醒作业人员规范佩戴劳保防护用品，杜绝 “三违”行为，提高了施工现场的安全警示教育效果。
